Son yıllarda sessiz sedasız gelişen ve bir tersaneler bölgesine dönüşen Yalova artık ülkemiz için önemli bir ihracat noktası.

 

Ümit Gölgeci, Setur Marinas Yalova Müdürü

 

Pek çoğumuz, Yalova’nın son yıllarda ürettiği tekneler ve gemilerle ülkemiz için önemli bir kalkınma kaynağına dönüştüğünden haberdar değiliz. Tersaneler bölgesinde üretilen tekneler arasında büyük boy motor yatlar da var, Norveç’te midye ve balık avlamak üzere tasarlanan gemiler de. Hepsinden önemlisi, son teknolojiye sahip bu tekneler çevreye duyarlı ve verimli yapılarıyla dünyada pek çok girişimciye esin kaynağı oluyor.

 

 

Firmaların hikâyesine gelecek olursak…

 

2022 yılında gemi inşa faaliyetlerine başlayan TRX Marine’in 40m altında, pilli ve hibrit teknolojiye sahip, çevreye duyarlı özel gemileri dikkat çekici örneklerden birisi. Örneğin, Norveçli balıkçılık şirketi AQS için üretilen gemi, hem karadan hem de jeneratör ile şarj edilebilen bataryası sayesinde 24 saat operasyon yapabiliyor. Gemi 18,5m tam boy ve 12m genişlikte olmasına rağmen, nükleer sistem hariç tüm ekipman ve sistemlere sahip. Bu da gemiyi türünün ilk ve tek örneği yapıyor. AQS gemisinin hibrit teknoloji sayesinde çevreci ve karbon ayak izini sıfıra indirme çabasının bir ürünü. Bu teknolojiyle Norveçli somonların stresini azaltmak ve et kalitesini artırmak hedefleniyor.

 

 

Bölgedeki bir başka gemi inşa şirketi olan Etkin Marine 2016 yılından bu yana denizcilik sektörüne mühendislik çözümleri sağlıyor. Ürettikleri gemilerden Ocean Apollo ve Ocean Athena, ağ temizleme aracı olarak İskoçya’ya gönderiliyor. Gemiler oralarda balık çiftliği servis botu olarak çalışıyor ve gemi bünyesinde bulunan robotlar sayesinde balık çiftliğinin ağlarının temizliği gerçekleştiriliyor. Diğer modeller Fruthful Bough ve Fruthful Harvest ise midye toplamak için özel olarak üretilen tekneler.

 

Sirena Marine ise farklı üretim felsefesiyle ayrışan bir zincir. Bünyesinde Sirena Yachts, Euphoria ve Azuree marka tekneleri barındırıyor. Cannes, Genoa ve Monaco gibi dünyanın en prestijli fuarlarına 48-58-68-78 ve 88 feet boyunda süper yatlarıyla katılıyorlar. Tabii ödüllere de doyamıyorlar.

 

 

Yalova’da üretilen teknelerin yurt dışına gitmeden önce son durakları çoğunlukla Setur Marinas oluyor. Denize indirilen tekneler marinada konaklıyor. Teknelerin super-finish’leri de Setur Marinas’ta tamamlanıyor.

 

Tersaneler bölgesine yakından bakınca, hiç çekinmeden, Yalova’nın ihracatın yıldızlarından biri haline geldiğini söyleyebiliyoruz ve bundan hepimiz gurur duyuyoruz.