Viareggio: Süper yatların doğum yeri

İtalya denince akla en son gelecek yerlerden birisi Viareggio olsa gerek. Aslında karnavalıyla bilinen bu küçük kasaba zaman içinde dünyanın en önemli süper yat üssü haline geldi. Üstelik, şöhretin veya paranın değil zevkin geçer akçe olduğu bir üs.

Her şey 1979 yılında başladı. Benetti firmasına gelen, 86 metre yüksekliğinde, 11 kabinli, helikopter pistli, diskolu bir yat siparişi denizlerde yepyeni bir kavramın hayata geçmesine sebep oldu: Süper yat. İşte, İtalya’nın Toskana bölgesinde bulunan, nesillerdir tekne yapımıyla uğraşan küçük sahil kasabası Viareggo bu kavramın isim babası. Sadece yarım asır önce sıradan bir İtalyan sahil kasabası olan, Cannes gibi, Marmaris gibi, tatilcilere kaçış fırsatı sunan bu yer artık dünyanın her yerinden varlıklı insanların hayallerine ev sahipliği yapıyor.

Aynı cadde üzerinde yan yana sıralanan Azimut Benetti, Mangusta, Rossinavi, Codecasa ve başka ünlü firmalarla bu kasabanın her köşesi denizcilik ve biraz da “pazarlık” kokuyor. Son 50 yılda dünyada üretilen süper yatların yarısı İtalya’da, bunların büyük bölümü de Viareggo’da üretildi. Giorgio Armani'nin Main'i, Jim Gabbert'ın Invader'ı, Sir Philip Green'in Lionheart'ı, U2 müzik grubundan The Edge’in teknesi de burada yapıldı.

Viareggo’nun estetik konusundaki geçmişi son elli yılla sınırlı değil. İtalyan genlerinin ve estetik anlayışının yanı sıra Michelangelo’nun Davut heykelinde kullandığı “carrara” taşı da bu bölgeden gitmişti. Zaten kasabanın denizcilik geçmişi de bu mermerlerin taşınmasıyla yakından ilgili. Bu taşların nakliyesi için 100 yıl önce yapılan iskeleler hâlâ görülebiliyor. İşte o taşları taşıyacak güçte gemiler de yine burada yapılıyordu. Ustalar ta o zamandan beri tik ağacıyla çalışmayı, onu şekilden şekile sokmayı biliyorlar. Çalışırken de buraya çok yakın bir yerde yaşamış olan Giacomo Puccini’nin La Bohème ve Tosca operalarını mırıldanıyorlar.

Viareggo’nun süper yat alanındaki başarısında İtalyan rahatlığının ve espri anlayışının epey payı olduğu düşünülüyor. Buradaki tersaneler tam da varlıklı insanların kaprislerine ve anlık olarak fikir değiştirmelerine ortam sağlayacak esneklikle çalışıyorlar. Zaten işlerin yönetimi çoğunlukla aile üyeleri tarafından yapılıyor, telefonlara bile onlar bakıyor. Siparişi verenler istedikleri zaman gelip inşaatın gidişatını yerinde izleyebiliyorlar. Hayallerinin gerçeğe dönüşüne adım adım tanıklık ediyorlar.

İşin özü, bir zamanlar tonaj olarak güçlü gemilere imza atan Viareggo artık güçlü insanlar için tekneler yapıyor. Dünyanın ilk süper yatı ise birçok kez isim ve el değiştirdikten sonra doğum yerine yakın bir yerde, San Remo’daki marinada yatıyor.

Fotoğraflar: Bruno Hervas, Bluefin Led, Jianxiang Wu (Unsplash)