Ülkemizde Ege’de başlayan yatçılığın Akdeniz’e yayılmasına büyük katkısı olan Setur Marinas Antalya, marina yaşam alanları ve kara park konularında imza attığı ilklerle olduğu kadar, yetiştirdiği isimlerle de marinacılık tarihimizde önemli bir yer kaplıyor.

Antalya Setur Marina’nın hikâyesi ilk açıldığı tarih olan 1991’den 25 yıl önceye, Antalya’nın ilk ticari limanının inşaatının başladığı 1966 yılına kadar uzanır. O zamandaki adıyla Denizcilik Bankası TAO’nun bünyesinde bulunan Limanlar Dairesi’ne bağlı olarak işletilen Antalya Liman İşletmesi uzun süren inşaat çalışmalarının ardından, tam olarak tamamlanamadan sessizce faaliyete geçer. 1974 yılında ilk yük gemileri limanda görülmeye başlar.

1984 yılında Antalya Kaleiçi Yat Limanı ve bir sonraki yıl Kemer Yat Limanı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte Türkiye’de yatçılık Antalya körfezine doğru ilk adımlarını atar. Turban tarafından işletilen bu tesisler sayesinde yabancı yatçılar bölgeye ilgi göstermeye başlar. Böylece Antalya’da ilk marinanın yapımı için fikirler filizlenir.

O zamanlar Antalya limanı içinde balıkçı barınağı olarak kullanılan ancak ekonomik açıdan verimsiz olan geniş motor baseninin yat limanı olarak değerlendirilmesi düşünülür. Liman Müdürünün koordinasyonunda yapılan ön çalışmaların ardından 1990’da ihale açılır.

"Yap-işlet-devret" modeli ile gerçekleştirilen ihaleyi, en yüksek teklif ve sunduğu yatırım planlarıyla Setur Marinas kazanır. 8 yıllık ihale kira süresi, basenden çıkacak balıkçı teknelerine rıhtım yapılması şartıyla 11 yıla uzatılır.

Yapılan çalışmalar sonunda Setur Marinas Antalya 32.000 m2 denizalanı; 64.000 m2’lik, 150 yat kapasiteli kara alanıyla ve 235 yata bağlama imkânı sunacak şekilde hizmet vermeye başlar. Marinada her biri 100 m. boyunda üç yüzer iskele, akaryakıt istasyonu ve 60 ton kapasiteli bir adet de travel lift bulunmaktadır. Böylece Çeşme Altınyunus’daki ilk marinasından sonra Setur Marinaları ikinci yat limanı işletmesini hayata geçirmiş olur.

Marinanın deniz kıyısında yer alan ve halen Antalya’nın gözde restoranlarından biri olan Ship Inn’in iç tasarımı, Sayın Rahmi M. Koç tarafından bizzat yönlendirilir ve özel koleksiyonundan aksesuarlar getirilerek şekillendirilir.

Teknelerinde yaşayan yabancı yat sahiplerinin Karayip adalarında yaşattığı bir gelenek de ülkemiz kıyılarında ilk kez Antalya Marina’da başlatılır. Yatçıların yatçılar adına kâr amacı gütmeden işlettikleri sosyal buluşma merkezleri olan Port Hole kulüplerinin ilki, Antalya Marina’da 1992 yılında açılır.

Antalya Marina ikinci yılında tam doluluğu yakalar, üçüncü yılında Milli Emlak Müdürlüğü’ne ait 60.000 m2 alanı da kiralayarak yaklaşık 600 yatın karada konaklayıp bakım hizmeti alacağı bir kara park alanına sahip olur. Marina artık Türkiye kıyılarındaki önemli bir yat bakım merkezi olmak için gerekli yat park alanına ve uzman personele sahiptir.

1998’de Antalya limanının tamamı özelleştirilir ve Ortadoğu Antalya Liman İşletmeleri adlı şirket, 28 yıllığına özelleştirme ihalesini kazanır. Hem ticari limanın hem kruvaziyer limanının hem de marina limanının işletme hakkını alan firma, birkaç yıl sonra TMSF’ye geçer. 30 Ekim 2006 tarihinde TMSF’nin açtığı ihaleyle şirketin hisseleri, Çelebi Yatırım Danışmanlık ve İşletme A.Ş., Global Liman İşletmeleri A.Ş. ve Antmarin İnşaat Turizm ve Ticaret A.Ş.’den oluşan grup tarafından satın alınır ve limanın işletmesi 22 yıllığına bu gruba geçer. Yeni grup, 2007 yılında bu kez sadece marinanın işletilmesi için bir ihale açar ancak ihale sonuçlanmaz. Sonunda marinanın işletmesi, grubun ortaklarından Çelebi Yatırım Danışmanlık ve İşletme A.Ş’ye verilir.

Bu dönemde marina, bir master plan çerçevesinde yeniden tasarlanır ve yüzer iskeleleri, genel hizmet panoları dahil tüm alt ve üst yapısı, hizmet binaları ile çevre peyzajı yenilenir, yüzme havuzu ve çocuk parkları eklenir. Yeni liftler alınır. 2012 yılında mega yatlar için bakım hangarı inşa edilir. Bütün bu çalışmaların sonunda marina TYHA (The Yacht Harbour Association) tarafından verilen 5 Altın Çıpa ödülüne layık görülerek uluslararası standartlara ulaşır.

2013 yılında Çelebi, marinacılık işinden çıkıp, Antmarin’le birlikte tüm hisselerini Global’e devredince Setur Marinas, Global’le yeni bir anlaşma yaparak yeniden marinayı işletmeye başlar.

Setur Marinas Antalya, yat turizmimize yaptığı büyük katkının yanı sıra, Türkiye marinacılığı için önemli bir eğitim merkezi olmuş, çok sayıda marina yöneticisi için okul işlevi görmüştür. Bugün marinacılık sektöründe önemli konumlarda görev yapan pek çok ismin, marina müdürlerinin, teknik müdürlerin ve bu alanda danışman olarak görev yapan isimlerin, yolu bir şekilde Antalya marinadan geçmiştir, geçmeye de devam etmektedir. Bu isimler, denizciliğimize ve marinacılığımıza önemli katkılar vermeyi sürdürmektedir.

Antalya Havalimanı’na yakınlığıyla, güvenli, bakımlı ve uluslararası standartlardaki işletmesi ve tecrübeli kadrosuyla Setur Marinas Antalya, yüksek müşteri memnuniyeti ile pek çok yerli ve yabancı yatçının uğrak noktası olmaya devam etmektedir.

Bu yazının hazırlanmasındaki değerli katkıları için Sayın Hasan Kaçmaz’a teşekkür ederiz.